Fiat 605 C – Montagna

NEL 1971 arriva la nuova versione di motori Fiat-Iveco, con canna unificata alesaggio 100mm.Si riforma pertanto la gamma cingolati:

-355 35cv adotta il motore bicilindrico anzichè il vecchio tricilindrico, il carro inoltre subìsce alcune modifiche, con ruota tendicingolo piena anzichè a raggera;
-455 48cv nuovo motore 3 cilindri e carro simile a quello del 355 (piu leggero rispetto al precedente 455)
-505 54cv (vero “erede” del vecchio 455)nuovo motore 3 cilindri e carro del precedente 455;
-605 60cv (erede del 555) nuovo motore 4 cilindri e carro-cambio del precedente 555;